Gunnar Knudsen ble bygget 1939 som seil lystfartøy for eksport til England. Eksport var ikke mulig pga krigen, så båten bl gjemt bort i Grønfjorden ved Farsund. Etter krigen omgjort til motorkrysser. Penger donert av rederiet Borgestad og hun fikk navn etter rederen – Gunnar Knudsen. Gikk i hvaloppsyn for Staten. Deretter eid av Universitetet i Oslo hvor hun gikk som forsknings- og undervisningsfartøy med marinbiologi studenter. Senere overtatt av Risøya Folkehøyskole. I privat eie siden 1985. Noe ombygd med tak over akterdekk. Mye furu skrogplanker er i perioden 2007-2022 byttet til eik ved Østerby bedding Læsø, Danmark. Har en Volvo diesel (år 2000) med vribar propell. Ferskvannskjølt med utvendig kjølesløyfe.