M/K Amigo er tegnet av Rich. G. Furuholmen tegningsnr. 428 i 1934 og byggenr. 401 fra SOON SLIP&BAATBYGGERI.
Båten het først M/K Høyang og er bygget for NACO Norsk Aluminiums Compani. Hun er Norges første dieselkrysser og gjorde 16,8 knop på prøveturen som er omtalt i Seilas våren 1935. Motorkrysseren lå frem til krigen i Oslo og ble brukt av direktøren i NACO Sigurd Cloumann med en besetning på to mann. Under krigen var hun ved Høyanger fabrikker som representasjonsbåt. Hun var ved smelteverket frem til 1953 da hun ble solgt til Skipsreder C. Østberg. Hun fikk nok en gang hjemmehavn i Oslo og har siden da hatt navnet M/K Amigo. Fam. Habbestad kjøpte båten i 1980 som et vrak og har lagt ned over 7000 timer i restaurering.Hun vant prisen som best restaurerte klassiske motorbåt på Risør Trebåtfestival i 1997. Deltok første gang på Risør Trebåtfestival i 1985.