MK Jørgen Brønlund har vært patruljebåt for lensmannen i Upernavik på Vest-Grønland. Båten har god dybde og bredde, hvilket gir god plass under dekk i forhold til lengden. Den har køyeplass til fire i salongen og og tre i forpiggen. Seks mann samles godt rundt salongbordet. Båten er bygget hos Rantzausminde Baadeverft på oppdrag fra det danske justisdepartementet i 1951. Den er bygget for krevende forhold, med tette eikespant og to tommers bord i eik. Dekket er i halvannen tommers furu. Den har ishud i vannlinjen. Motoren er en tosylindret Hundested CCL på 42 hk fra 1965. Denne gikk gjennom en betydelig oppgradering i 2009/10. Da ble begge sylindere borret og motoren fikk montert nye overstørrelsesstempler i aluminium. Samtidig ble det støpt nye veivlagere. I denne sammenheng ble kjølekanaler i sylindere og topper renset og tømt. Hele brennstoffsystemet er overhalt, med nye lagere, ventiler, dyser og knast i pumper og regulator. Motoren har ferskvannskjøling med kjøleslynge og bør nå kunne gå til evigheten. Hundestedfabrikken eksisterer stadig, som propellprodusent og kan fortsatt levere de vanligste slitedelene. Hundested er trolig den mest kurante semidieselmotoren.
Tidligere eier har vært Kjetil Dahl i Oslo (Maritim båtforening), som også er medlem i Norsk motorskøyteklubb. Nåværende eier (2024) er Trond Harvik og fartøyet står landsatt på båtbyggeriet på Fjærholmen