Ruth ble bygget i 1915 på Hemnesberget for Ole Ulrichsen og Hans Karlsen på Bliksvær. Pga. leveringsproblemer ble første motor montert først i 1916. Gikk kun for seil før det. Første motor som ble montert var en firetakts DAN på 14 hk. Neste motor, Gideon på 28 hk, ble installert 1931. Så kom det en Union på 30 hk om bord i 1945. Så en 40 hk Finnøy, før det i 1976 kom om bord en 2 syl Finnøy på 80 hk, som står der i dag.
I 1952 ble det laget nye rekker og nytt rorhus, som står der i dag. I 2007 var Ruth på Læsø og fikk nye kjølbolter, noen nye rekkestøtter, samt påmontert ny solid jernsko under hele kjølen. I 2009 ble eks. motor overhalt med nye stempler, stempelfjærer, pakninger og dyser. I 2010 ble motor bygget om til ferskvannskjøling med kjølesløyfe. I 2013 fikk Ruth tømret ny hekk komplett med spanter, stevn og hud – på Isegran. Høsten 2018 fikk den enda 7 nye plank under vannlinjen. Også dette utført av gutta på Isegran.

Ruth ble kjøpt av nåværende eier i 1989 fra Inge Hansen i Porsgrunn. I flg. «skipspapirene» har ikke Ruth vært utsatt for alvorlige hendelser bortsett fra en kollisjon i Salangen i 1948, som resulterte i ny forstevn.